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考虑一下客户的证词,本田汽车有限公司(TYO:7267)不会认可

“我们,Mujahideen,赢得了与本田125s的战争,”大胆宣布最新版Azan的一篇文章,是今年早些时候由塔利班开始的季刊英语出版物,以鼓励西方对伊斯兰激进分子圣战的支持

埋葬伊斯兰教的文章,谴责偶像崇拜,以及要求西方支持者加入塔利班斗争的封面故事,向本田的125-cc主力摩托车系列致敬,这是日本公司在日本公司创造的无处不在的交通方式

20世纪70年代面向欠发达市场和发展中市场的消费者,特别是在里约和孟买等交通拥挤的城市

从那时起,激进的圣战分子就已经拥抱了自行车,因为它的耐用性和低成本

如果你在阿富汗的后方国家看到一个戴着面具的塔利巴尼工具,他很有可能骑着一辆125毫升的本田摩托车

在一个激进的伊斯兰主义者的第一次车辆评论中,作者以“穆罕默德·本·法鲁克指挥官”的名义写作,将本田的小型低成本摩托车称为“战争之骏”,因为它不仅能够携带更多的武装分子

但必须有现代恐怖分子的配件,如火箭,爆炸物和弹药

文章说,摩托车的安全杆可以用来“绑袋子和其他不适合双侧袋的物品”,它本身可以携带“小型军用物品”

基本上塔利班认为自行车是必不可少的战斗中的工具

小型摩托车已被多次用作将爆炸物运送到拥挤交通的城市地区的方法

12月5日,一辆小型摩托车上贴了一枚炸弹,在巴基斯坦俾路支省的一个警察检查站引爆,造成一人死亡,13人受伤

这次袭击发生在附近奎达发生类似事件,导致5人死亡,包括一名7岁男孩和30人受伤

报告很少提及在这些袭击中使用(通常是被摧毁)的车辆的品牌和型号

在巴基斯坦,由巴西阿特拉斯集团和本田汽车有限公司(TYO:7267)合资的Atlas Honda Ltd.制造的CG 125 Atlas是一种非常常见的(合法)运输方式

本田在其受欢迎的小型摩托车在线历史中表示,负责为发展中国家开发摩托车的稻城武,花了一个月的时间观察东南亚,巴基斯坦和伊朗的摩托车习惯

看起来人们想要的是一辆可能超载的自行车

“看到[气]坦克上的孩子和后面的妻子是正常的,有两到四个人一起骑,”稻垣回忆说

“有些人把蔬菜,鸡和猪装到他们的摩托车上

我甚至看到摩托车拖着装满的推车

”他补充说,经销商似乎花费更多的时间来保持这些自行车的运行,而不是提供定期的服务和维护

所以本田决定生产一种“最重要的实用性和耐用性”的自行车

结果是一款轻巧的直列式单缸发动机,带有短推杆,易于修理,需要更少的日常维护,可能是像骡子一样装

换句话说:为武装分子提供完美的自行车

由于其可靠性,本田摩托车加入丰田HiLux皮卡车作为伊斯兰激进分子最常见的两种机动交通工具

这可能不是日本汽车制造商渴望接受的认可,但这两种车型在武装分子(伊斯兰主义者或其他人)中的普及确实证明了丰田和本田在世界某些市场上的渗透市场取得了多大的成功

最贫穷和最不稳定的地区

如果你想要一剂圣战宣传,请阅读最新一期的Azan